Construtibilidade – requisito fundamental para a Construção e Montagem

Por Stonner
16 de setembro de 2019 às 10:29

Construtibilidade – requisito fundamental para a Construção e Montagem. Já publicamos, há bastante tempo, um artigo sobre a VIP Construtibilidade. Mas, o tema continua sendo de extrema relevância, por isso voltamos a abordá-lo aqui. A definição mais usual de Construtibilidade é a do CII (Construction Industry Institute): “O uso ótimo do conhecimento e experiência da construção no planejamento, projeto, materiais e execução a fim de obter os objetivos estabelecidos no Projeto”. Como chegar a isto? Se você quiser ser notificado dos próximos artigos, cadastre seu e-mail aqui ao lado, em Assine o Blogtek! SEU E-MAIL NÃO SERÁ USADO POR TERCEIROS.

Construtibilidade – conceitos

O CII elenca alguns conceitos para impulsionar a Construtibilidade nas etapas do Projeto. Vejamos quais são:

A preparação dos Cronogramas de Trabalho deve ser conduzido pela Construção. Infelizmente, é muito comum (já mencionamos isto aqui algumas vezes) existir a figura do planejador, que entende muito de MS-Project ou Primavera, mas tem uma visão limitada de Obra. É imprescindível que o Planejador conheça os assuntos relativos a Obra, ou, pelo menso, devemos GARANTIR que o planejamento da fase de Construção seja feito com a participação efetiva do pessoal de Obra.
Utilizar conceitos de projeto (design) simples, que permitam uma construção eficiente: buscar a simplificação dos lay-outs.
Padronização – os elementos do projeto (design) devem estar padronizados, permitindo a repetição da execução, as vantagens da escala e da quantidade, e acelerar a curva de aprendizagem.
Projeto (design) privilegiando módulos (ver Modularização) e facilidades de pré-montagem. Daí a importância de se fazer a opção pela Modularização na fases iniciais do projeto, ainda no projeto básico. Mudar conceitos durante o detalhamento será mais difícil, custoso e demorado. Privilegiar facilidade também na fabricação, transporte e instalação.
Deve se maximizar a Acessibilidade de Mão de Obra, Materiais e Equipamentos a serem instalados. Particular atenção deve ser dada à questão do acesso e movimentação de guindastes. Estudar as vias internas na Obra visando a movimentação dos equipamentos de elevação de cargas. Buscar a otimização de utilização destes recursos. Por exemplo, no planejamento do que viria a ser a Refinaria Premium I, em Bacabeira, no Maranhão, fizemos simulações de trânsito baseado na quantidade de pessoas e ônibus, para definir rotas, e estabelecer para cada possível EPCista em que cidades do entorno deveria montar seus alojamentos.
Considerar fatores climáticos, tais como calor, vento, umidade, chuvas. Quando trabalhei na PRSI (Pasadena, Texas), um fator que sempre era levado em consideração nos meses de Maio a Setembro era a possível ocorrência de furacões. Para chuvas, o uso de tendas pode ser considerado. Fazer as vias provisórias de forma a resistirem às intempéries. Na terraplenagem da Premium I, por exemplo, o contrato era descontinuado nos meses de janeiro a junho, devido à elevada pluviosidade. Investia-se este tempo em capacitação do pessoal.

Construtibilidade – outros aspectos a considerar

Criteriosa identificação e análise do caminho crítico na construção, identificar a sequência de trabalhos mais adequada.
Priorizar atividades de engenharia com vínculo às atividades críticas em construção, para identificar oportunidades de ganho na fase de projeto (design).
Assegurar que os doumentos de topografia estejam corretos.
Privilegiar underground (execução de underground interferindo com outros trabalhos gera muitos transtornos e interrupções)
Avaliar&comparar concretagem no local versus uso de pré-moldados.
Avaliar a logística de transporte de pessoal, não apenas na chegada e saída, mas no deslocamento para o almoço.
Definir áreas de lay-down (depósito temporário de materiais, entre o almoxarifado e utilização na obra) de forma a minimizar deslocamentos e perda de tempo.
Identificar possíveis interferências entre trabalhos de diferentes empresas no campo. Manter permanentemente, na Obra, um Comitê de Interfaces, que irá gerenciar, no ato, as interferências entre diferentes trabalhos.
Incentivar o pensamento fora da caixa, na busca de práticas inovadoras de construção.

Observem que a VIP de Construtibilidade tem procedimentos formais a serem seguidos, cronogramas de atividades, ritos a serem cumpridos, porém além destas formalidades, os aspectos acima destacados devem ser parte do cotidiano, como se diz popularmente, devem estar no sangue, de todos.

A cada semana, publicamos novos artigos aqui no Blogtek, sobre Gerenciamento de Projetos, Gestão da Manutenção, e tópicos sobre Liderança e Gestão. Também semanalmente publicamos um vídeo, os quais podem ser acessados em youtube.com/c/Blogtek. Se você quiser ser notificado dos próximos artigos, cadastre seu e-mail aqui ao lado, em Assine o Blogtek! SEU E-MAIL NÃO SERÁ USADO POR TERCEIROS.