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Modularización y Montaje Tradicional:

Rodolfo Stonner Comente 17.01.18 317 Vizualizações Impresión Enviar

Modularización y Montaje Tradicional: distintos factores pueden llevar a la decisión de modularizar, o sea, de construir partes enteras de una planbta industrial lejos del sítio donde se ubica la obra, para después transportarlos hacia el local. Conozca estos factores, y como decidir. Modularización: construcción off-site de módulos (unidades enteras o partes de unidades de gran tamaño), a ser transportadas, montadas e interconectadas en el sitio (on site). Stick-built (Montaje tradicional): vigas, tubos, chapas, motores, bombas, compresores y demás equipos son entregados en el local de la Obra, directamente de los proveedores, y allí montados por equipos de montadores, caldereros y soldadores. Si desea información sobre los próximos artículos, informe su correo electrónico aquí.  SU E-MAIL NO SERÁ USADO POR TERCEROS.

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Modularización y Montaje Tradicional: – Factores a evaluar en la decisión:

  • Escasez de mano de obra, por problemas de mercado
  • Escasez de mano de obra, por falta de personal cualificado
  • Seguridad (Construcción en Talleres, con puentes rodantes, lay-out adecuado, etc x Construcción en el campo)
  • Fácil acceso para transporte y movimiento de grandes cargas (logística)
  • Disponibilidad de grandes equipos de movimiento de cargas
  • Consideraciones de costo, plazo y calidad
  • Porte del Proyecto
  • Capacidad de la Empresa para influir en el mercado local

Modularización y Montaje Tradicional: – aspectos de costo

Aumento de Costo en la Modularización:

  • Costo del acero (además del acero usualmente empleado en los equipos, hay un aumento en la utilización debido a las estructuras)
  • Coste de transporte (buque, carretas especiales)
  • Costo de instalación (grúas de gran tamaño, construcción / adecuación de muelles)
  • Costo de Detalle (como los módulos se interconectan unos a otros, las interconexiones deben estar muy bien detalladas y posicionadas, pues ajustes de campo son difíciles y costosos)

Disminución de Costo en la Modularización:

  • Mano de obra más barata (se puede buscar asignar la fabricación en polos con mano de obra de menor costo)
  • Reducción de costos indirectos (reducción en el desplazamiento, viajes, dietas, alojamiento)
  • Mayor productividad (legislación laboral más flexible, clima más ameno, transporte de personal)
  • Reducción de Plazo

A continuación se muestra una tabla comparativa de costo, considerando el costo de mano de obra y productividad, entre la región del Golfo (donde hay gran concentración de refinerías), y demás regiones de Estados Unidos y Asia. Material de presentación sobre Modularization, por Foster-Wheeler, autor Bill Meyer, presentado en la Houston Business Roundtable, en 2007 (www.houbrt.com), liberado para uso no comercial.

Modularización y Montaje tradicional

Modularización y Montaje tradicional – costo y productividad

Sin embargo, el estudio de Foster-Wheeler evidencia que los efectos positivos de la Modularización son más marcados en los proyectos Cost Driven (orientados a Costo) que en los proyectos Schedule Driven (orientados a Plazo), como se puede deducir de los siguientes gráficos:

Modularización y Montaje tradicional

Modularización y Montaje tradicional – comparación

Modularización y Montaje Tradicional – ojo en esto

Es fundamental tomar la decisión de Modularización aún al inicio del Proyecto Básico, para que los Fluxogramas de Proceso y de Tubería e Instrumentación (P & Is) ya contemplen la división en módulos. Además, es sabido que cuanto más avanzado el proyecto, más costosas serán las modificaciones.

La VIP (Value Improvement Practice – Práctica de Incremento de Valor) de Constructibilidad, la cual ya es altamente recomendada para grandes proyectos de Construcción y Montaje, se vuelve prácticamente mandatoria al decidir por la Modularización.

El CII (Construction Industry Institute) proporciona a sus afiliados una herramienta desarrollada en Excel, para subsidiar la decisión de Modularización. Se trata del Strategic Decision Tool para PPMOF (prefabrication, preassembly, modularization, and off-site):

Modularización y Montaje tradicional

Modularización y Montaje tradicional – CII

Algunas fotos de la actividad de Modularización:

Modularización y Montaje tradicional

Modularización y Montaje tradicional – fotos

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Rodolfo Stonner

Ex- ingeniero Senior de Petrobras, y fue Gerente de Construcción y Montaje de las Obras Extramuros de la Refinería Abreu y Lima (RNEST), en Pernambuco. Actualmente jubilado, es consultor e instructor en las áreas de Gestión de Proyectos y Gestión del Mantenimiento, y está actuando con Deloitte en la implantación del PMO para la Refinería de Talara, Perú. Le gusta la enseñanza, intercambiar experiências y conocimiento, está certificado como PMP (Project Management Professional) y RMP (Risk Management Professional) por el PMI, y es CRE (Certified Reliability Engineer) por la ASQ.

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